Sivacon 8PT ແຮງດັນຕ່ຳທີ່ຖອດອອກໄດ້ MCC Switchgear
ແນະນໍາທົ່ວໄປ
ອົງປະກອບປະເພດ GPS1 ແມ່ນສໍາລັບ Siemens breakers ຂອງອຸປະກອນການກະຈາຍພະລັງງານຕ່ໍາແຮງດັນ, ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີ breaker ວົງຈອນ, ເຕັກໂນໂລຊີ fixed-mount, ເຕັກໂນໂລຊີການອອກແບບການຖອນແລະເຕັກໂນໂລຊີ plug-in.ມັນມີຄວາມປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງແລະເຕັກໂນໂລຢີອຸດສາຫະກໍາ.
ຜະລິດຕະພັນມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
●ອຸປະກອນການກະຈາຍແຮງດັນຕ່ໍາປະເພດການທົດສອບ (TTA);
● ລົດເມຕາມລວງນອນທີ່ເປັນເອກະພາບຈັດລຽງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງສະວິດ;
●ລະບົບ busbar 3-Pole ແລະ 4-pole ປະເມີນປັດຈຸບັນສູງເຖິງ 7400A;
●ລະດັບສູງສຸດທົນທານຕໍ່ 1pk ໃນປະຈຸບັນສາມາດບັນລຸ 375kA;
●ຂະຫນາດຄວາມເລິກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຊ່ອງໃສ່ອຸປະກອນ, ເຫມາະສົມກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການຕິດຕັ້ງ;
●ຊ່ອງອຸປະກອນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫນ່ວຍງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນເປັນໂຄງສ້າງໂມດູລ;
● switchgear ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ, ຍັງສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນການຕິດຕັ້ງກັບຄືນໄປບ່ອນ;
●ສາຍຂາເຂົ້າສາມາດມາຈາກເທິງຫຼືຈາກລຸ່ມ;
● ສາຍຂາອອກສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຈາກດ້ານຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງຂອງຕູ້.
GPS1 ອົງປະກອບ switchgear ແຮງດັນຕ່ໍາທີ່ມີຈໍານວນທັງຫມົດສີ່ການອອກແບບ: breaker ການອອກແບບ, ການອອກແບບຕິດຄົງ, ການອອກແບບ plug-in ແລະການອອກແບບຖອນໄດ້.
ການອອກແບບເບກເກີສໍາລັບການປະຕິບັດ, ລະດັບຂອງລົດເມໃນປະຈຸບັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 3200A, 4000A, 7400A, ຊ່ອງສາຍສາຍໄຟໃນດ້ານຂ້າງຫຼືດ້ານຫລັງ, breaker ວົງຈອນສາມາດຖືກໂອນຈາກຕໍາແຫນ່ງເຊື່ອມຕໍ່, ການທົດສອບກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂດດດ່ຽວ.ພຽງແຕ່ເບກເກີຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂດດດ່ຽວ, ປະຕູສາມາດເປີດໄດ້, ນີ້ແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນສູງສຸດ.
ໂຄງສ້າງໂມດູນຕູ້ Fixed-mount, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ວົງຈອນ feeder ໃນຕູ້ສາມາດປະສົມປະສານໃດໆ.ຕູ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນປະເພດ molded ຫຼື insert molded case (MCCB), fuse type disconnectors, ຫຼື strip-type disconnectors with fuse, its distribution busbar maximum rated current is 1400A;ຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງແຖບການແຜ່ກະຈາຍຂອງຕູ້ fuse ແຖບແມ່ນ IP20B, ໂດຍໃຊ້ແຖບ 3NJ6 fuse switch, ອຸປະກອນສາມາດໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍບໍ່ມີການພະລັງງານລົງຕູ້ທັງຫມົດ.ຕູ້ຊົດເຊີຍປັດໄຈພະລັງງານມີປະເພດ choke ແລະບໍ່ choke.
ການອອກແບບທີ່ຖອດອອກໄດ້ແຕ່ລະ drawer ມີຕໍາແຫນ່ງເຊື່ອມຕໍ່, ຕໍາແຫນ່ງການທົດສອບແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂດດດ່ຽວ.drawers ສູງກ່ວາ 125A ມີກົນໄກທີ່ສາມາດເອົາຊະນະ drawer ກ້າວຫນ້າຂະບວນການຂອງ friction ໄດ້.Drawer ຈັດອັນດັບສູງສຸດໃນປະຈຸບັນຂອງ 630A, ໂມດູນລິ້ນຊັກແມ່ນ 100,150,200,300,400,500,600,700mm.
ປະເພດ plug-in ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີອຸປະກອນຄົງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ slats, ສຽບເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນຕົ້ນຕໍແລະສຽບວົງຈອນຊ່ວຍກັບ slat ໄດ້, ສຽບສາຍວົງຈອນຕົ້ນຕໍທີ່ຈະເອົາສາຍຄົງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບອຸປະກອນ outlet ໄດ້.ການອອກແບບນີ້ແມ່ນລາຄາປະຫຍັດກວ່າ.
ເພື່ອປັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກໍາຕາມມາດຕະຖານ BS, ລະບົບລົດເມທີ່ອອກແບບທັງຫມົດໄດ້ຖືກປະຕິບັດ 3S ໄລຍະເວລາສັ້ນທົນທານຕໍ່ການທົດສອບໃນປະຈຸບັນ.
ໂຄງສ້າງກອບແລະ enclosure
ພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຂອງຕູ້ສະຫຼັບ skeleton, ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ profile ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ໂຄງສ້າງ skeleton GPS1 ຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຫມັ້ນຄົງ.ມີສອງປະເພດຂອງໂຄງສ້າງ, ຄືການເຊື່ອມຕໍ່ screw ຫຼື welded.
● Profile ມີໂມດູລໄລຍະຫ່າງຂອງຮູ 25 ມມ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສ່ວນຂະຫຍາຍຕ່າງໆ
● ການຫມູນວຽນຂອງມືຈັບພາກຮຽນ spring ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສາມາດປ້ອງກັນການປິດບັງຫຼືບັງເອີນເຮັດໃຫ້ປະຕູ bounce
● ມຸງດ້ວຍອຸປະກອນລະບາຍຄວາມກົດດັນ
ເອກະສານຄັດຕິດ
ແຜ່ນມຸງ
ແຜ່ນມຸງແມ່ນ screwed ໃສ່ກອບ, ມຸງສາມາດຍົກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການ dismantling switchgear, IPX1 ຫຼືປະເພດ IPX2 ຊັ້ນປ້ອງກັນມຸງຈະສົ່ງເປັນອຸປະກອນເສີມ.
ແຜ່ນລຸ່ມ
ເພື່ອປະທັບຕາ SPS1 ຈາກດ້ານລຸ່ມ, ສາມາດ screwed ກັບກອບຂອງແຜ່ນເຫຼັກຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດ punch ຮູເທິງພື້ນສໍາລັບການ threading ສາຍໄດ້.ສໍາລັບລະດັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານການປົກປ້ອງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຫຼັງຈາກເອົາແຜ່ນລຸ່ມຢູ່ສະຖານທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ການປະທັບຕາປົກກະຕິສໍາລັບການສະກັດ.
ແຜ່ນຫລັງ ແລະຝາຂ້າງ
GPS1switchgear ດ້ານຫລັງແລະດ້ານແມ່ນເຮັດຈາກແຜ່ນເຫຼັກຮາບພຽງທີ່ບໍ່ມີ chamfered ແລະ screws ຕິດກັບໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ.
ແຜ່ນແບ່ງສ່ວນ
ອີງຕາມການແຍກພາຍໃນຂອງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຕູ້ switchgear GPS1 ຕິດຕໍ່ກັນ, ແຜ່ນ partition ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາສໍາລັບການໂດດດ່ຽວລະຫວ່າງຮູບແບບຂອງພະແນກ.Spacer ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງກອບຊ້າຍ.
ລາຍລະອຽດໂຄງກະດູກ
ສະພາບລວມປະເພດຄົງທີ່ ແລະຄຸນສົມບັດ
OFF1 ໃຊ້ຕູ້ feeder ເຕັກໂນໂລຊີຕິດຕັ້ງຄົງທີ່, ສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ molded case (MCCB), fuse switch disconnectors.
OFF1 ວົງຈອນຂາອອກຄົງທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍອົງປະກອບຂອງຊ່ອງອຸປະກອນ modular ແລະຕັ້ງຢູ່ໃນດ້ານຫລັງຂອງຊ່ອງສາຍ.
Switchgear ທາງຫນ້າແມ່ນປະຕູຫຼືແຜ່ນ.
OFF2 ຕູ້ແຈກຢາຍຂອງວົງຈອນການໃຫ້ອາຫານອອກໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ mount ຄົງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ molded case breaker circuit (MCCB), fuse disconnectors.
ສະວິດໄຟຟ້າ OFF2 ຂອງວົງຈອນ feeder ສາຍເຄເບີ້ນຖືກຕິດຢູ່ເທິງແຜ່ນຍຶດຕິດແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມແຈກຢາຍແນວຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂາເຂົ້າ.
ທາງຫນ້າຂອງ Switchgear ມີປະຕູຊ່ອງແຍກຕ່າງຫາກ, ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າເຊັ່ນດຽວກັນ.
ຕູ້ຕິດຕັ້ງແບບສ້ອມແຊມ OFF3 feeding-out ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊ່ອງອຸປະກອນ modular ແລະຊ່ອງສາຍຕັ້ງຢູ່ໃນຫລັງຂອງຕູ້.
OFF3 ສາຍ feeder ວົງຈອນສະຫຼັບໄຟຟ້າແມ່ນຕິດຢູ່ໃນແຜ່ນຍຶດຕິດແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມກະຈາຍແນວຕັ້ງຂອງຂ້າງຂາເຂົ້າ.
ທາງຫນ້າຂອງ Switchgear ມີປະຕູຊ່ອງແຍກຕ່າງຫາກ.
OFF 4 ວົງຈອນຂາອອກ ການຕິດຕັ້ງຄົງທີ່ປະກອບດ້ວຍຊ່ອງອຸປະກອນ modular ແລະຊ່ອງສາຍຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງຕູ້.
OFF 4 ສາຍ feeder ວົງຈອນສະຫຼັບໄຟຟ້າແມ່ນຕິດຢູ່ໃນແຜ່ນຍຶດຕິດແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມກະຈາຍແນວຕັ້ງຢູ່ໃນຂ້າງຂາເຂົ້າ.
ທາງຫນ້າຂອງ Switchgear ມີປະຕູຊ່ອງແຍກຕ່າງຫາກ.
ພາບລວມຂອງປະເພດແຕ້ມອອກ
ປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າແລະວົງຈອນ feeder ຂອງ switchgear ຖອນໄດ້ໃນຖານທີ່ປອດໄພແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການສະຫນອງການດໍາເນີນງານສະດວກ, ໂດຍຜ່ານການອອກແບບການຖອນ, ເຮັດໃຫ້ການທົດແທນໄວແລະງ່າຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ສາມາດເພີ່ມໂມດູນ compartment ແລະທົດແທນຫຼືປ່ຽນ.
ຄຸນລັກສະນະ
ວົງຈອນຕົ້ນຕໍທີ່ມີສິ່ງກີດຂວາງທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ (ແຕກຫັກໃນດ້ານຂາເຂົ້າແລະດ້ານອອກ) ແລະວົງຈອນຊ່ວຍ (ເຖິງ 40-pin + 1 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມ) ຂອງລະບົບຕິດຕໍ່.ກົນໄກການປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວໃນກໍລະນີຂອງການຕິດຕໍ່ກັບການໂຫຼດ.ໃນຕໍາແຫນ່ງການທົດສອບ, ການປະຕິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ຖອນໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບການກວດພົບຢູ່ໃນສະຖານະການໂຫຼດຜິດພາດ (ສະຖານະການເຢັນ).ໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງ feeder ແຮງດັນໄຟຟ້າຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານການຕິດຕໍ່ພົວພັນ.ຊັ້ນປ້ອງກັນກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງການທົດສອບແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂດດດ່ຽວແມ່ນສູງເຖິງ IP30.
