12kV/24kV PT Trolley
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
| ບໍ່. | ລາຍການ | ໜ່ວຍ | ຂໍ້ມູນ |
| 1 | ລະດັບແຮງດັນ (Ur) | V | 12/24 |
| 2 | ກະແສຟິວແຮງດັນສູງ (lr) | A | 3.15A |
| 3 | ລະດັບຄວາມອາດສາມາດຂອງການຫັນເປັນ | kVA | 3~5 |
| 4 | ລະດັບຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ (Ud) ເວລາສັ້ນ | kV | 50 |
| 5 | ແຮງດັນຟ້າຜ່າ ລະດັບຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ (ຂຶ້ນ) | kV | 125 |
| 6 | ຊີວິດກົນຈັກ | ຫ້ອງຮຽນ | M1/M2 |
| 7 | ໂມດູນການສື່ສານຕົວຊີ້ບອກສະຖານະຂອງລົດເຂັນທີ່ໂດດດ່ຽວ ແລະ ໂມດູນ Modous (RS485) | - | ທາງເລືອກ |
| 8 | ໂມດູນປະຕິບັດງານໄຟຟ້າ | - | ທາງເລືອກ |
ຂະຫນາດ 12kV
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | P | A | B | C | D | E |
| 630A | 150 | 502 | 532 | 490 | 202 | 100 |
| 210 | 652 | 682 | 638 | 277 | ໑໖໐ | |
| 275 | 852 | 882 | 838 | 377 | 200 |
ຂະໜາດ 24kV (ສຳລັບຕູ້ 1000width)
ຂະໜາດ 24kV (ສຳລັບຕູ້ 800width)
12Kv / 24kV Isolating Trolley(ລົດບັນທຸກ Busbar, Disconnecting Trolley)
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
trolley 24kV ທີ່ສາມາດຖອນໄດ້ທີ່ໂດດດ່ຽວມີຄຸນລັກສະນະຂອງການອອກແບບທີ່ສົມບູນແບບ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍແລະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.ຜະລິດຕະພັນປະຕິບັດຕາມ IEC62271-102 "ສະວິດເກຍແຮງດັນສູງ ແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມ-ພາກທີ 102 ເຄື່ອງຕັດເຊື່ອມຕໍ່ AC ແລະສະວິດດິນ".ເຫມາະສໍາລັບຕູ້ກາງທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ເຫມາະສໍາລັບຕູ້ສະຫຼັບກາງທີ່ຖອດອອກໄດ້ພາຍໃນເຮືອນທີ່ມີ insulated ອາກາດ, ສໍາລັບວົງຈອນຕົ້ນຕໍທີ່ຈະສະຫຼັບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ແລະ breaker ວົງຈອນກໍາລັງສ້ອມແປງລໍຖ້າການແຍກໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າຈາກສາຍທີ່ມີຊີວິດ. ອຸປະກອນ interlocking ທີ່ປອດໄພກັບປະຕູ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
| ບໍ່. | ລາຍການ | ໜ່ວຍ | ຂໍ້ມູນ |
| 1 | ລະດັບແຮງດັນ (Ur) | V | 12/24 |
| 2 | ອັນດັບປັດຈຸບັນ (lr) | A | 630/1250 |
| 3 | ການປະເມີນໄລຍະເວລາສັ້ນທົນທານຕໍ່ປະຈຸບັນ (lk) | kA | 25 |
| 4 | ໄລຍະເວລາວົງຈອນສັ້ນທີ່ຈັດອັນດັບ (tk) | s | 3 |
| 5 | ລະດັບສູງສຸດຂອງກະແສໄຟຟ້າສັ້ນ (lp) | kA | 65 |
| 6 | ລະດັບຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ (Ud) ເວລາສັ້ນ | kV | 50 |
| 7 | ແຮງດັນຟ້າຜ່າ ລະດັບຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ (ຂຶ້ນ) | kV | 125 |
| 8 | ຊີວິດກົນຈັກ | ຫ້ອງຮຽນ | M1/M2 |
| 9 | ສະຖານະລົດເຂັນທີ່ໂດດດ່ຽວ ແລະຈຸດຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງຂອງໂມດູນ commu nication Modous (RS485) | - | ທາງເລືອກ |
| 10 | ໂມດູນປະຕິບັດງານໄຟຟ້າ | - | ທາງເລືອກ |
ຂະຫນາດ 12kV
